狮”号此时急于在海战中建功。刚刚开战不久，贝蒂便下令“狮”号加速到最大航速29节，冲向敌阵。 9时43分，率先冲入敌阵的“狮”号，向德战列巡洋舰“塞得利茨”号连发343毫米炮弹。“塞得利茨”号后炮塔被击中，威力巨大的炮弹引燃了重炮装弹机里的火药，猛烈的爆炸使159人丧生，两个后炮塔座失灵，并且迸发出高达几百米的冲天浓烟烈火。但是，“塞得利茨”号1名军士长的勇敢行动拯救了这艘旗舰。“带动溢流阀的轮盘烧红了，但是，他还是牢牢地抓住它，转动它，尽管他的双手上的肉被烫烂，痛苦不堪。”军士长拧开阀门，向弹药库放进了海水，避免了该舰致命的爆炸。 “德弗林格尔号”向贝蒂的旗舰发射许多十二英寸的穿甲炮弹，迫使“狮号”以每小时十五海里的速度落在后面，同时其他英舰追击逃敌。希佩尔不再受到“布吕歇尔号”的妨碍，尽量利用机会加速返航。 贝蒂不能用战斗力受到削弱的“狮号”来追击，指定统率“新西兰号”的穆尔海军上将领导追赶，并打旗号“攻击敌人的后方”。小心谨慎到胆小程度的穆尔，看错了贝蒂的命令，集中炮轰已经受创到不能进行任何抵抗的“布吕歇尔号”。 贝蒂立即再打旗号“向敌人靠近些”，于是穆尔就把他的中队向运气不好的“布吕歇尔号”靠近些。现在从船头到船尾都着了火、几门小炮还在无规律地发射的“布吕歇尔号”，于下午12时15分徐徐倾覆了。 当希佩尔的舰只在东南地平线上消失时，贝蒂把他的司令旗移至快速驱逐舰“攻击号”，赶上了他的中队，再把他的司令旗移至战斗巡洋舰“皇家公主号”。 下午12时30分，海军部的电报警告他，德国的整个公海舰队已经开出，要把希佩尔的舰群护送进耶德湾。在贝蒂向英国返航时，主力舰队开到现场，协助把打坏的“狮号”拖回罗赛斯修理。 多格尔沙洲之战是英德战列巡洋舰的首次交锋。海战自始至终全是大口径远程火炮的天下，小口径炮和驱逐舰一直没派上用场。大口径舰炮首次以超过16500米的射程进行攻击。此次海战，德国海军“布吕歇尔”号战列巡洋舰被击沉，“塞得利茨”号战列巡洋舰受重伤，伤亡1034人。英国海军只有“狮”号遭重创，死15人，伤80人。 此战表明，德国海军重视装甲防护的设计思想是对的。就连被击沉的“布吕歇尔”号，也比“狮”号强。前者在挨了100余发大口径炮弹和7枚鱼雷之后，仍然吸引英舰火力达两个小时，才告沉没。 多格尔沙洲海战后，德国人从“塞得利茨”号遭重创的教训中总结出：防止炮塔起火爆炸是确保海战生存的关键。他们马上采取相应措施，把炮弹和发射药分开，分别装在两个钢筒内严加防护，以控制火灾发生。 骄傲自满的英国海军不但没有认识到战列巡洋舰炮塔设计的缺陷，反而却得出“大口径炮是胜利的关键”的结论，水手们继续把炮弹和发射药乱堆在一起，对火灾控制工作掉以轻心。 多格尔沙洲之战未能以更有决定性的英国胜利告终，多半由于无能的穆尔海军上将，他立即被撤职。德海军的损失是一艘战列巡洋舰，其他两艘受损，九百五十四名船员阵亡。英国的伤亡包括两艘船受损和十五人阵亡。德国海军部最不安心的是英国人预先知道它的海军行动。 此后时间里，德国公海舰队入港停泊，把重点放在潜艇活动方面。 于是德国海军试图打破战场僵局的几乎破产，而英国也未能把握住第一次破解德国无线电秘密后的决定性胜利机会，使得英国也未能消灭德国的战列巡洋舰分队，未能打破僵局。 英德作为主要交战国，双方海军陷入僵持，加上陆战也陷入了僵持当中，从而导致整个一战欧洲战场都陷入了胶着状态。 这是双方都不想看到的结果，但是中华帝国却是兴高采烈，1914年初，中华帝国国会批准了向欧洲交战国出口最老式的m07式战车，以及对付m07式战车的反战车武器，分别向协约国和同盟国出口，这样第二轮大规模军售序幕再次拉开，也导致欧洲战场更加激烈化，欧洲人陷入水深火热之中。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)Ｍ.MＭｃZｘ.cｏM